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远红外电加热器是新一代反应釜用加热设备，具备结构设计合理，辐射效果好，安全**，节能显着，使用寿命长，运行无噪音，无污染，不另占用空间，温度控制精，安装操作简便等优点。 比原导热油、蒸汽加热节约生产成本在30%以上。在节能减排，爱护环境的大环境下，国内外许多大型化工单位正相应将导热油，蒸汽加热更换成远红外加热。产品广泛应用于汽车、纺织、印染、染料、造纸、自行车、冰箱、洗衣机、化纤、陶瓷、静电喷涂、粮食、食品、制药、化工、**等行业，达到****干燥加热的目的，特别适用于化工用反应釜、皮革机械大型烘房、烘箱、流水烘道。     由于铜合金对应力腐蚀很敏感，焊后**作消除应力的热处理，对于应力腐蚀产生的裂纹焊补后应尽可能地进行再结晶热处理。根据经验， ZHMn55-3-1的退火加热温度一般为300- 400℃，ZHAl67-5-2-2为500-550℃，ZQAl12-8-3-2和ZQAl14-8-3-2为450-550℃。对于船用大型螺旋桨一般采用局部退火法，即用远红外加热器，软气焰，地炉等把补焊处局部加热至退火温度，保温的分钟数大于该处截面厚度的毫米数，然后用石棉布覆盖缓冷。
    待焊后热处理*冷却后，将桨叶打磨。然后用螺距仪测量叶面螺距，要求总平均螺距不大于±2.0%，桨叶螺距不大于±2.5%，局部螺距不大于±3.5%。对于变形较大的桨叶，采用柔和的碳火炉或煤气火焰，必要时可采用移动氧气乙炔焰补充加热，以**温度能均匀而缓慢升至600一700℃，再用千斤顶矫正，矫正后覆盖石棉毯，使加热部位缓慢冷却，再进行消除内应力退火，对于总体变形小，但局部螺距**标的部位应进行打磨，直至符合要求。较后进行着色探伤，直到其检查结果未发现裂纹、气孔等缺陷，质量才符合要求，否则要再进行补焊。
    加工后为**整个螺旋桨的**在旋转轴线上，**对螺旋桨进行静平衡试验(船用大型螺旋桨由于很笨重一般不进行动平衡试验)，对于不平衡质量**过规定值的桨叶，在叶背离边缘距离不小于叶宽10%处大面积铲除多余质量，铲后表面应均匀光滑且叶切面厚度不应减薄至**过公差范围。远红外电加热器,镇江远红外电加热器价格,兴达电力由扬中市兴达电力设备有限公司()提供。
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